Vape på flygplan – får man ta med vape på flyget?

Vape på flygplan – får man ta med vape på flyget?

Ska du resa med flyg och har en vape eller e-cigarett? Då gäller några tydliga regler som är bra att känna till innan du packar. Här är huvudregeln i korthet:

  • Ja, en vape får normalt tas med på flyget.
  • Den ska ligga i handbagaget – inte i incheckat bagage.
  • Den får inte användas eller laddas ombord.
  • E-vätska omfattas av reglerna för vätskor i säkerhetskontrollen.
  • Flygbolag och destinationsland kan ha egna, strängare regler – kontrollera alltid båda före avresa.

I den här artikeln går vi igenom vad Transportstyrelsen, IATA och de svenska flygplatserna säger, och vad som skiljer sig beroende på vart du reser. Artikeln handlar om regler för dig som redan har en vape. Är du osäker på vad en vape är och hur den fungerar har vi en separat artikel om det.

      

Får man ta med vape på flyget?

Ja. Elektroniska rökanordningar – e-cigaretter, vapes, e-cigg och liknande – är tillåtna att ta med på flygplan för eget bruk. Det gäller både uppladdningsbara enheter och engångsvapes. Anledningen till att vape ändå har egna regler är batteriet. En vape drivs av ett litiumbatteri, och litiumbatterier klassas som farligt gods i flygsammanhang. De kan i ovanliga fall överhettas och börja brinna, särskilt om de skadas eller kortsluts. Dessutom innehåller en vape ett värmeelement som kan aktiveras oavsiktligt om enheten kläms i en väska. Därför finns regler för hur en vape ska transporteras – inte om den får tas med.

Reglerna i Sverige följer det internationella regelverket för farligt gods på flyg (ICAO), och Transportstyrelsen är den myndighet som beskriver vad som gäller för svenska resenärer.

Ska vape ligga i handbagage eller incheckat bagage?

Vape ska alltid ligga i handbagaget. Det är den enskilt viktigaste regeln. Transportstyrelsen är tydlig: elektroniska rökanordningar får inte checkas in, utan måste tas med ombord som handbagage. IATA, flygbolagens internationella branschorganisation, säger samma sak, och det gäller även reservbatterier till vapen. Skälet är brandsäkerhet; om ett batteri börjar brinna i kabinen kan besättningen upptäcka det och släcka det snabbt. Händer samma sak i lastutrymmet, där ingen ser väskan under flygningen, är det betydligt svårare att hantera. Därför vill man att alla litiumbatterier som inte sitter fast i större utrustning finns där människor kan reagera.

Två praktiska följder av detta är:

  • Lägger du en vape i resväskan som checkas in kan den plockas ur väskan vid röntgen, eller så kan hela väskan stoppas.
  • Blir ditt handbagage av utrymmesskäl omdirigerat till lastutrymmet vid gaten, ska du ta ur vapen och eventuella reservbatterier innan väskan lämnas ifrån dig.

Luggage on conveyor

Hur ska en vape packas inför flygresan?

Transportstyrelsen kräver att rökanordningar skyddas mot skador och att de inte ska kunna startas oavsiktligt. I praktiken betyder det:

  • Stäng av enheten om modellen går att stänga av. Många pod-system stängs av genom att trycka på knappen flera gånger i följd; se bruksanvisningen.
  • Skydda mot oavsiktlig aktivering. En engångsvape kan oftast inte stängas av, eftersom den aktiveras av inandning. Sätt på skyddshylsan om det finns en, eller förvara enheten i ett fodral eller en hård ask där inget kan trycka mot munstycket.
  • Skydda mot skador. Lägg inte vapen löst i botten av en full väska där den kan klämmas. Ett litet fodral eller originalförpackningen räcker.
  • Reservbatterier ska ligga i handbagaget, aldrig i incheckat bagage. Det gäller lösa 18650-batterier och liknande till större enheter.
  • Skydda batteripolerna mot kortslutning. Lösa batterier ska förvaras så att polerna inte kan komma i kontakt med metallföremål – i originalförpackning, i en batterilåda eller med tejp över polerna. Har du en powerbank gäller motsvarande regler: handbagage, skyddad mot skador och kortslutning, och den får inte laddas ombord.

Får man ta med e-vätska i handbagaget?

Ja, men e-vätska räknas som vätska i säkerhetskontrollen och omfattas av samma regler som schampo, parfym och andra flytande produkter. Det gäller e-juice i flaskor, förfyllda pods och vätskan i en engångsvape. Grundregeln på svenska flygplatser är högst 100 ml per behållare. Det är behållarens storlek som räknas, inte hur mycket som är kvar i den. En 120 ml-flaska som är halvtom går alltså inte igenom.

Exakt hantering skiljer sig däremot mellan olika säkerhetskontroller, även inom Sverige:

  • Arlanda Terminal 5 har en nyare säkerhetskontroll med annan skanningsteknik. Där gäller fortfarande 100 ml per behållare, men vätskorna behöver inte packas i en genomskinlig enliterspåse och kan ligga kvar i handbagaget.
  • Arlanda Terminal 2, Landvetter och de flesta andra flygplatser tillämpar den klassiska regeln: behållare på högst 100 ml, samlade i en återförslutningsbar genomskinlig påse på högst en liter, en påse per person, som tas fram vid kontrollen.

Reglerna kan också ändras. Kontrollera Swedavias information för den flygplats du reser från och tänk på att det är säkerhetskontrollen på avreseflygplatsen som avgör, så hemresan från en annan flygplats kan ha andra regler än utresan. Är du osäker, packa som om 100 ml-regeln och enliterspåsen gäller åt båda hållen.

Ett par praktiska saker: e-vätska kan läcka vid tryckförändringar, så förvara flaskor och pods i en tät påse. Och en engångsvape som innehåller mer än 100 ml vätska finns i praktiken inte, så själva enheten brukar inte vara något problem i vätskehänseende – det är batteriet som styr var den ska ligga.

Får man använda vape på flygplanet?

Nej. Det är förbjudet att använda e-cigaretter ombord på flygplan, på samma sätt som det är förbjudet att röka. Det gäller under hela flygningen, inklusive på toaletten. Flygplanens rökdetektorer reagerar på ånga, och att använda en vape ombord kan leda till böter, avstängning från flygbolaget och i vissa länder rättsliga påföljder.

Det är också förbjudet att ladda en vape ombord. Transportstyrelsen anger uttryckligen att rökanordningar inte får laddas under flygningen, och flygbolag som SAS skriver samma sak i sina villkor. Det gäller även om planet har USB-uttag i sätet.

Samma gäller på de flesta flygplatser inomhus: vape omfattas normalt av rökförbudet och får bara användas i särskilda rökrum eller utomhus, där sådana finns.

Two girls with passport

Får man ta med vape utomlands?

Här är det viktigt att skilja på två helt olika saker. Flygreglerna ovan handlar om hur en vape får transporteras på ett flygplan. De är i stort sett desamma i hela världen, eftersom de bygger på samma internationella regelverk. Lagarna i destinationslandet handlar om vad som får föras in i landet, innehas och användas där, vilket kan variera kraftigt. I några länder är e-cigaretter helt förbjudna att importera och inneha och resenärer som anländer med en vape i handbagaget har fått den beslagtagen, bötfällts eller i enstaka fall gripits. I andra länder är vape tillåtet men nikotinhaltig e-vätska begränsad eller receptbelagd. I ytterligare andra finns begränsningar på hur mycket man får ta med för eget bruk, eller vilka smaker som är lagliga.

Det du bör göra inför resan är:

  • Kontrollera destinationslandets tullmyndighet – de flesta har information på engelska om vad som får föras in.
  • Kontrollera med landets ambassad eller Sveriges ambassad i landet om tullens information är otydlig.
  • Kontrollera även eventuella mellanlandningar. En vape som är laglig på slutdestinationen kan vara förbjuden i transitlandet.

Är vape förbjudet dit du ska är det enklaste att lämna den hemma. Har du en engångsvape som är slut kan du läsa om hur en engångsvape återvinns innan resan i stället för att ta med den. Tänk också på att nikotin är beroendeframkallande, och att en längre resa till ett land där vape inte är tillgängligt kan vara bra att planera för i förväg.

Reglerna kan skilja sig mellan flygbolag

Transportstyrelsen betonar att flygbolag och andra länder kan ha ytterligare regler och restriktioner utöver de generella. Flygbolag har rätt att vara strängare än myndighetsreglerna, till exempel genom att begränsa antalet enheter per passagerare, kräva att e-cigaretten bärs på kroppen i stället för i väskan, eller helt neka vissa typer av batterier. Kontrollera därför alltid det aktuella flygbolagets regler för farligt gods och förbjudna föremål innan avresa – de finns normalt på flygbolagets webbplats under "bagage" eller "otillåtna föremål". Reser du med flera bolag på samma resa gäller det strängaste bolagets regler i praktiken.

Kort sammanfattning – vape på flygplan

  • Vape: i handbagaget, avstängd och skyddad mot aktivering och skador
  • Incheckat bagage: nej, aldrig
  • Reservbatterier: handbagage, polerna skyddade
  • Användning ombord: nej
  • Laddning ombord: nej
  • E-vätska: högst 100 ml per behållare; enliterspåse beroende på flygplats
  • Flygbolag: kan ha strängare regler – kontrollera
  • Destination: kontrollera tull och lokala lagar före resan

 


 

Källor:

  • Transportstyrelsen – Batteridrivna produkter och reservbatterier (rökanordningar, laddning ombord, skydd mot skador): transportstyrelsen.se/sv/luftfart/flygresenar/bagage/vad-far-jag-ta-med-mig-ombord/batterier-och-batteridrivna-produkter/
  • Transportstyrelsen – Tändare, tändstickor och e-cigaretter: transportstyrelsen.se/sv/luftfart/flygresenar/bagage/vad-far-jag-ta-med-mig-ombord/tandare-och-tandstickor/
  • Transportstyrelsen – Vad får jag ta med mig ombord? (flygbolag och andra länder kan ha ytterligare restriktioner): transportstyrelsen.se/sv/luftfart/flygresenar/Bagage/Vad-far-jag-ta-med-mig-ombord/
  • IATA – Lithium batteries: passenger guidance (e-cigaretter och reservbatterier i handbagage): iata.org/en/programs/cargo/dgr/lithium-batteries/
  • Swedavia – Ny säkerhetskontroll i Terminal 5, Stockholm Arlanda Airport (vätskeregler): swedavia.com/arlanda/New-security-control-in-terminal-5/
  • Swedavia – Vätskeregler i säkerhetskontrollen Terminal 5 från 1 september 2024: swedavia.com/arlanda/news/liquid-rules-at-the-security-checkpoint-terminal-5/
  • SAS – Farligt gods, förbjudna och begränsade föremål (exempel på flygbolagsregler): sas.se/reseinfo/bagage/otillatna-foremal

Reglerna i den här artikeln kontrollerades mot källorna ovan i september 2026. Regler för flygsäkerhet, säkerhetskontroller och införsel kan ändras – kontrollera alltid aktuell information före resan.

Vont

By Redaktionen

15 oktober 2026

FAQ

Ja, för eget bruk. Den ska ligga i handbagaget och får inte användas eller laddas ombord. Flygbolaget och destinationslandet kan ha egna regler.
Ja, det är där den ska vara. Stäng av den om det går, och skydda den så att den inte kan aktiveras eller skadas.
Nej, inte om resväskan checkas in. Elektroniska rökanordningar får inte packas i incheckat bagage enligt Transportstyrelsen, på grund av brandrisken med litiumbatterier.
Ja, samma regler gäller som för andra vapes: i handbagaget, skyddad mot oavsiktlig aktivering. Eftersom en engångsvape oftast inte kan stängas av är ett fodral eller skyddshylsa extra viktigt. Vätskan i den omfattas av vätskereglerna men understiger i praktiken alltid 100 ml.
Ja, i handbagaget, i behållare på högst 100 ml. Om den måste ligga i en enliterspåse beror på vilken säkerhetskontroll du passerar. I incheckat bagage finns ingen volymgräns för vätskor, men förvara den tätt eftersom flaskor kan läcka.
Nej. Användning ombord är förbjuden på samma sätt som rökning, och rökdetektorerna reagerar på ånga.
Nej. Transportstyrelsen anger att rökanordningar inte får laddas ombord, oavsett om det finns USB-uttag i sätet.
Det beror på landets regler och lagar. Vissa länder förbjuder e-cigaretter helt. Kontrollera destinationslandets tullmyndighet och eventuella transitländers regler före resan.
7elevencirclekfrendogulfhemmakvallokq8ploqpreempressbyranekocoopcitygrosswillysvapessedirektenminprillahappyhemkop